Обзор на Kia Cerato
Дизайн
В 2017 году были совершены изменения у Cerato и это редкий случай, когда доработка у лицевой стороны была оправдана. После изменения спереди автомобиль стал выглядеть солиднее. Более консервативная радиаторная решетка и передняя оптика придали автомобилю внешность немного схожую с более продвинутой моделью Kia Optima. Противотуманки изменили форму и были помещены в передний бампер, а с краю установили вертикальные вентиляционные отверстия. Пластиковую «юбку» под бампером удлинили и расстояние от дороги до бампера составляет 19 см.
Сзади форму оптики не затронули, но она стала выразительнее, внешне разделена на верхнюю — красную, и нижнюю — белую, части. Если приобретать дорогие комплектации, то доступны светодиодные фонари.
Конструкция
Стальная конструкция высокой прочности вместе с уникальной технологией горячей штамповки предоставляет высокую защиту при столкновениях сбоку или в лобовую. Передняя подвеска McFerson имеет двухканальный демпфер, что повышает устойчивость управления, а торсионная сдвоенная балка задней подвески хорошо улучшает плавность при управлении.
Комфорт
Салон претерпел минимум изменений – АКПП рычаг заимел глянцевую черную отделку, у основания поменяли кнопки, а ниже была добавлена выемка под смартфон. Хромированную окантовку получили боковые дефлекторы вентиляции. Мультимедийная система вместе с климатическими блоками приобрели другие кнопки. Большинство панелей отделаны пластиком, но качество довольно высокое, Cerato явно не уступает по отделке даже Hyundai Elanra.
Сидения спереди можно регулировать, профиль подогнан под людей любого телосложения, жесткость на среднем уровне. Регулировка сидений только механическая, даже в топовой комплектации. Внутри пространство осталось таким же, как и раньше, впереди более-менее уютно и просторно, да и сзади неудобства не должны появиться, если пассажир не будет иметь рост более 190 см. У пассажиров заднего ряда из удобств есть отдельные дефлекторы воздуховодов и двухступенчатый подогрев.
Мультимедиа
В машине установлены 6 аудио-колонок вместе с качественными динамиками, что позволяет получать довольно хороший и мощный звук. Управлять аудиосистемой можно с помощью кнопок на рулевом колесе. Имеется USB разъем с подсветкой для подзарядки телефона. На панели установлен сенсорный экран с высоким качеством изображения. И для более комфортного пребывания в автомобиле есть климат-контроль с двумя зонами, можно настраивать температуру отдельно от переднего и заднего ряда под индивидуальные предпочтения каждого.
