Восстановление с использованием стекловолокна и жидкого полимера

 

 

Оптимальный метод отремонтировать бампер из стеклопластика или полиуретана - это реставрация с использованием заплатки из стеклопластика. Нужен будет кусок стекловолокна, жидкая полимерная композиция или эпоксидный клей (2-х компонентный). 

 

 

Процедура выглядит следующим образом:

 

 

• Подготовка: снимается краска, тщательно отполировывается и очищается от жира поверхность.

 

• Далее отрезается кусок стекловолокна до размера поврежденной зоны.

 

• Перемешиваются два клеевых компонента и снова смешивается.

 

• Наносится клей на поверхность и приклеивается элемент стекловолокна.

 

• Накладывается клей в несколько слоев промокательными движениями, пока стекловолокно не станет белым.

 

• По свежему стекловолоконному слою пройтись валиком. Необходимо для герметизации слоя.

 

• После сушки тщательно отшлифовывается поверхность наждачной бумагой круговыми движениями.

 

• Равномерно наносится шпаклевка для выравнивания бампера.

 

• После полного высыхания идет в ход грунтовка в два или три слоя и высушивается. Обработка наждачкой.

 

• Сейчас уже можно красить.

 

 

Сварка бампера с помощью теплового пистолета и припоя

 

 

Процедура будет следующей:

 

 

1) Очищается поврежденный участок наждачной бумагой или шлифовальной машиной.

 

2) Потребуется паяльник (100 Вт). Начинается пайка равномерной канавкой по всей длине трещины. Это должно быть сделано равномерно. Не нужно перегревать пластик, чтобы избежать его повреждения или загрязнения. 

 

3) Пластиковый сварочный стержень прикрепляется к углублению на лицевой стороне элемента. Нагревается высокотемпературной сушилкой для лучшей спайки. Рекомендовано одновременное нагревание припоя и канавку по всей трещине. Следует сделать крепкий, долговечный шов.

 

4) После затвердевания внешнего шва эти действия с изнаночной частью бампера.

 

5) Чтобы сделать сварной шов более долговечным, нужно несколько поперечных «перемычек» над ним. Делается приваривание (поперек шва) попеременно отрезков припоя. Хватит от 3-х до 4-х см. Такие мосты накладываются на концы трещин для предотвращения их расползания. 

 

6) Обрабатывается шов наждачкой для выравнивания поверхности.

 

7) Бампер автомобиля шпатлюется, загрунтовывается. Восстанавливается лакокрасочное покрытие.