Если вы используйте автомобиль, у которого имеется механическая передач, стоит помнить о наличии некоторых особенностей. Их стоит учитывать. С их помощью можно предупредить не только разного рода поломки, но и в целом облегчить эксплуатацию автомобиля. Давайте выясним, зачем водители выжимают сцепление, прежде чем запустить двигатель?

 

Обучение в автошколе

Чаще всего, в автошколе, инструктор первым делом объясняет ученику, что он должен выжать сцепление и только потом начать заводить двигатель. Выжатое сцепление не позволит автомобилю сделать рывок в том случае, если автомобиль стоит на скорости, а не в нейтральном положении. В таком случае, водитель, заранее предупреждает мелкое ДТП, если его автомобиль стоит на тесной парковке.

 

В большей степени, данный нюанс относится к новичкам, которые недавно получили права и ещё не привыкли к автомобилю.

Выжимать сцепление необходимо не только поэтому. Возможно, в автошколе, расскажут новичку, что выжатое сцепление не только предотвращает рывок, но и упрощает запуск двигателя. Данный показатель больше относится к зимнему времени, когда на морозе происходит загустевание масла. Коленвал, при загустевшем на морозе масле, прокручивается стартером сложнее. Поэтому он не всегда может завести двигатель с первого раза. При выжатом сцеплении уходит часть нагрузки, которую испытывает коробка передач. В этом случае, стартеру легче завести мотор в холодное время. Также данная особенность, помогает в том случае, когда аккумулятор имеет слабый заряд.

 

Нужно ли выжимать сцепление?

Автовладельцы, в данном случае, не приходят к единому мнению. Некоторые автовладельцы утверждают, что частое выжимание сцепления способствует быстрому износу подшипника коленвала. В дальнейшем машину придётся отдать в ремонт. Хотя данный фактор распространяется нате машины, которые были выпущены до девяностых годов. После этого времени запчасти стали делать более качественно.

 

Если же говорить о долгой службе стартера и исключить ещё более дорогостоящий ремонт, то правильным будет выжимать сцепление хотя бы зимой, для облегчения запуска двигателя при загустевшем масле. Летом можно этого не делать. Дело в том, что летом, масло, в двигателе, наоборот более жидкое.