С приходом зимы и большого количества осадков в виде снега на обочинах дорог очень часто можно наблюдать высокий сугробы. Автолюбителям, которые и без зимней непогоды не могут найти парковочное место в своем дворе, вынуждены оставлять транспортные средства под большим наклоном. То есть, задирая вверх переднюю часть машины.

 

Автовладельцы часто припарковывают автомобиль боком. Однако многие не знают, что в такой ситуации на трансмиссию машины идет сильная нагрузка. Амортизаторы сжимаются, а в сильные холода стойки начинают «дубеть». Итогом становится полный выход из строя уплотнителей сайнетблоков. Если машина простоит на дороге в таком положении на протяжении нескольких суток, то одна сторона будет значительно хуже реагировать на наличие неровностей на трассе.

 

Кроме того, перекошенная парковка плохо отражается и на показаниях приборов, которые отвечают за информирование о технических жидкостях. Некоторое количество при наклоне авто уходит, а непосредственно датчики оголяются и демонстрируют ошибочные сведения.

Важно помнить и о том, что в результате наклонной парковки могут случиться сбои в работе масляного насоса из-за появления воздушных пробок. Но такая проблема грозит лишь машинам с сильно изношенными деталями.